东航物流：供给低增，AI货种打开需求空间（28页，2026年）

分类：交通物流

标签：航空物流、全货机、货运航线、跨境电商、AI高价值货种、地面综合服务、交通物流、美国、跨境

摘要：公司依托航空物流资源构建稀缺运力网络，拥有20架B777F全货机、833架客机腹舱与17个自营货站，形成覆盖145个国家和地区的航空物流体系，并计划2027年初将全货机机队增至23架。2026年上半年公司实现营业收入142.53亿元，同比增长26.62%；归母净利润14.18亿元，同比增长10.05%，业务规模与盈利保持稳健扩张。 全球宽体货机有效供给低增，供需增速差支撑行业景气。根据Planespotters数据，全球大型宽体专用货机在册695架、活跃637架，其中部分老旧机型平均机龄超过25年。结合适航批复与厂商交付计划测算，2026至2030年大型宽体货机毛交付215架、退出135架、复飞8架，净增约88架，有效供给年复合增长约2.6%；而据波音预测，全球航空货运量长期年均增速约4.0%，供需增速差约1.4个百分点，运力偏紧格局延续。 需求端呈现三轮接力，AI高价值货种成为新增长极。根据国际航协数据，2025年AI相关货物以7%的航空货量贡献53.5%的航空贸易额，相对价值密度约为行业均值的7.6倍；2026年上半年全球航空货运周转量同比增长4.9%，亚洲至北美航线6月、7月分别

来源：zuudee | 日期：2026-09-23 | 格式：PDF | 页数：28