韩国动力电池产业链与企业出海机遇研究报告

分类：新能源

标签：韩国电池、动力电池、LFP、储能ESS、中韩合作、出海机遇、韩国、跨境

摘要：本报告由上海师范大学区域国别研究院（上海市企业走出去综合服务平台，编号2026-HY-E010）发布，聚焦韩国动力电池（二次电池）产业链，结合韩国官方政策、企业财报、行业研究机构与证券研究报告，研判韩国电池产业现状、走势与中韩竞争协作格局，重点评估中资企业进入韩国及其全球供应链的可行路径、合作机会与合规风险，数据主要截至2026年5月。 报告开篇指出全球动力电池竞争格局重塑：韩国曾是中国之外最重要动力电池强国，三星SDI、LG新能源与SK On三巨头在全球三元锂电池市场领先；但受电动汽车需求增速放缓、技术路线变迁与中国企业崛起叠加影响，近兩年韩国在份额、盈利与技术领先度上全面承压，并加快向储能（ESS）与磷酸铁锂（LFP）转型。关键数据：韩国企业全球电动汽车用电池合计份额由2020年约35%降至2023年约23%、2025年第四季度约16%；2025年韩国三社合计营业亏损约1.31万亿韩元（2024年亏损约1883亿韩元扩大），其中三星SDI由盈转亏（亏损约1.72万亿韩元）、SK On亏损约9319亿韩元（同比收窄）、LG新能源全年营业利润约1.35万亿韩元但第四季度转亏，若扣除北

来源：zuudee | 日期：2026-08-21 | 格式：PDF | 页数：21