联合资信·2026年收费公路行业分析

分类：交通物流

标签：收费公路、高速公路、通行费收入、联合资信、信用评级、交通基础设施、省级交投集团、债务负担、公转铁、行业展望

摘要：本报告由联合资信评估股份有限公司公用评级四部撰写，是一份面向债券投资人与信用研究人员的2026年收费公路行业分析，系统梳理了我国收费公路行业的基本面、政策环境、周期性与竞争格局，并以26家省级发债高速公路企业为样本，量化分析其增长性、盈利能力、杠杆水平与偿债能力，最终给出行业信用风险展望。 行业概况方面，报告指出高速公路是我国交通运输体系中的主导性基础设施。依据《公路法》，公路按路网地位分为国道、省道、县道和乡道，按技术等级分为高速公路及一至四级公路；依据《收费公路管理条例》，收费公路分为政府还贷公路与经营性公路，前者不以营利为目的、通行费属行政事业性收费、债务为政府债务、收费期限最长不超过15年（中西部20年），后者以市场化形式运营、债务为企业债务、收费期限最长不超过25年（中西部30年）。国家高速公路网采用7条首都放射线、11条北南纵向线、18条东西横向线以及环线、并行线、联络线相结合的布局。根据《2025年交通运输行业发展统计公报》，截至2025年底全国高速公路通车里程达19.94万公里，较上年末增加0.87万公里，占公路总里程的3.6%。路网区域分化显著，东部、中部、西部收费

来源：zuudee | 日期：2026-08-07 | 格式：pdf | 页数：18